القُوَى في الموائِع
القُوَى في الموائِع
تَسْري الموائعُ (سوائلَ كانت أَمْ غازات) عندما تؤثِّرُ قُوَّةٌ فيها؛ وهي لا شَكْلَ مُحدَّدًا لها فتتَّخِذُ شَكْلَ الوِعَاءِ الذي يحتويها. وإذا ضُغطت الموائعُ بقُوَّةٍ مّا، تنتَقِلُ القُوَّةُ الضاغطة إلى سَائرِ أجزاء المائع. وتُعرَفُ هذه الظاهرةُ بقاعِدة پَسْكال، وتُسْتَخدمُ في تشغيل بعضِ المُعَدَّات الآليَّة. ففي مِكْبَحِ السيَّارة الهيدروليّ مثلًا، تنتقِلُ القُوَّةُ المُسَلَّطة على دَوَّاسَةِ المِكْبَح إلى الدواليب بواسطةِ سَائلِ المِكْبَح. ومن خَواصِّ الموائعِ المُفيدة عمليًّا أنَّ المائعَ السَّاري بسُرعةٍ أَقلُّ ضغطًا من المُنساب ببُطءٍ. وتعرَفُ هذه الظاهرةُ التي تمَكِّنُ الطائراتِ من التحليقِ عاليًا في الجَوّ بقاعِدة برنُولي (برنوِييه).
لقراءة كامل المقال يرجى الاتصال بالشخص المسؤول.
مقالات مرتبطة
الحَرَكةُ الدَّائريَّة
العجَلاتُ (الدواليبُ) والخَذَاريفُ، والدُّوّامُ والمَراوحُ، ودُوَّاراتُ المَلاهي كُلُّها تدورُ في دَوائر؛ وواقِعُ الحالِ...
اقرأ المزيدالضَّغْط
لماذا خُفُّ الجَمَلِ عَريضٌ مُسَطَّح؟ ولماذا رأسُ الدبُّوس مُرَوّسٌ حادّ؟ السَّببُ هو أنَّ نشْرَ القوَّةِ على مِسَاحةٍ ك...
اقرأ المزيدالجاذِبيّة
تَدورُ الأَرضُ حولَ الشَّمسِ بأسرعَ خمسينَ مرّةٍ من رَصاصةِ بُندُقيّةٍ. تُبقي قُوّةٌ عَظيمةٌ الأَرضَ في مَجالِ دَوَرانِه...
اقرأ المزيد